चे प्राथमिक कार्य आहेघट्ट पकड. कार सुरू होण्याआधी आधी इंजिन सुरू करणे स्वाभाविक आहे. जेव्हा कार सुरू होते, कार हळूहळू पूर्णपणे स्थिर अवस्थेतून वेग वाढवते. जर ड्राइव्ह ट्रेन (जी संपूर्ण कारला जोडते) इंजिनशी कठोरपणे जोडलेली असेल, ट्रांसमिशन गिअरमध्ये टाकताच, कार अचानक पुढे जाईल, परंतु ती सुरू होणार नाही. याचे कारण असे की जेव्हा कार थांबण्यापासून फॉरवर्ड स्ट्रोकवर जाते तेव्हा कारमध्ये मोठी जडत्व असते, ज्यामुळे इंजिनवर मोठा ड्रॅग टॉर्क होतो. या जड प्रतिकार क्षणाच्या कृती अंतर्गत, इंजिनचा वेग एका क्षणात सर्वात कमी स्थिर गती (साधारणपणे 300-500RPM) च्या खाली घसरतो आणि इंजिन थांबते आणि कार्य करू शकत नाही, अर्थातच कार सुरू होऊ शकत नाही.
म्हणून, आम्हाला मदतीची आवश्यकता आहेघट्ट पकड. इंजिन सुरू झाल्यानंतर आणि कार सुरू होण्यापूर्वी, ड्रायव्हर प्रथम पायरीवरघट्ट पकड pedal to disengage the घट्ट पकड to disengage the engine from the driveline, then put the transmission in gear, and then gradually release the घट्ट पकड pedal to gradually engage the घट्ट पकड. During the engagement process, the resistance torque received by the engine gradually increases, so the accelerator pedal should be stepped down gradually at the same time, that is, the fuel supply to the engine should be gradually increased, so that the engine speed is always maintained at the lowest stable speed without stalling. At the same time, due to the gradual increase in the tightness of the घट्ट पकड engagement, the torque transmitted by the engine to the driving wheels through the driveline gradually increases. When the traction force is sufficient to overcome the starting resistance, the car starts to move from a standstill and gradually accelerates.
गुळगुळीत शिफ्टिंग साध्य करा
कारच्या ड्रायव्हिंग प्रक्रियेत, ड्रायव्हिंगच्या बदलत्या परिस्थितीशी जुळवून घेण्यासाठी, ट्रान्समिशन सिस्टीमला अनेकदा काम करण्यासाठी वेगवेगळे गिअर्स बदलण्याची आवश्यकता असते. गियर ट्रान्समिशनच्या गियर शिफ्टची जाणीव होण्यासाठी, सामान्यतः गिअर किंवा इतर गिअरशिफ्ट यंत्रणा टॉगल करणे म्हणजे मूळ गिअरच्या गिअर जोडीला ट्रान्समिशनमधून बाहेर ढकलणे आणि नंतर इतर गिअरच्या गिअर जोडीला कामात प्रवेश करणे. गिअर्स हलवण्यापूर्वी,घट्ट पकडमूळ गियरच्या जाळीच्या जोडीची विघटन सुलभ करण्यासाठी पॉवर ट्रान्समिशनमध्ये व्यत्यय आणण्यासाठी पेडल उदास असणे आवश्यक आहे. त्याच वेळी, नवीन गियर मेषिंग जोडीच्या जाळीच्या भागाची गती हळूहळू सिंक्रोनाइझ केली जाते, जेणेकरून जाळीमध्ये प्रवेश करताना प्रभाव मोठ्या प्रमाणात वाढवता येतो. गुळगुळीत शिफ्टिंग साध्य करण्यासाठी कमी. 3. ड्राइव्ह ट्रेनला ओव्हरलोडिंगपासून प्रतिबंधित करा.जेव्हा कार आपत्कालीन ब्रेकिंगमध्ये असते, जर नसेल तरघट्ट पकड, the engine will be rigidly connected to the drive train and the speed will be drastically reduced. Therefore, all the moving parts will generate a large moment of inertia (its value may be much higher than that issued by the engine during normal operation). The maximum torque), which causes a load exceeding its carrying capacity to the drive train, and damages the mechanical parts. With the घट्ट पकड, the possible relative movement between the driving part and the driven part of the घट्ट पकड can be used to eliminate this danger. Therefore, we need a घट्ट पकडसुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी ड्राइव्ह ट्रेनचा जास्तीत जास्त टॉर्क मर्यादित करणे.