(1) चांगली ब्रेकिंग कार्यक्षमता. कारच्या ब्रेकिंग कार्यक्षमतेचे मूल्यांकन करण्यासाठी निर्देशांकांमध्ये ब्रेकिंग अंतर, ब्रेकिंग मंदी आणि ब्रेकिंग वेळ समाविष्ट आहे.
(2) हे ऑपरेट करणे सोपे आहे आणि ब्रेकिंग दरम्यान चांगले दिशात्मक स्थिरता आहे. ब्रेक करताना, पुढची आणि मागची चाके वाजवीपणे वितरीत केली जातात आणि कार ब्रेक करत असताना विचलन आणि साइड स्लिप टाळण्यासाठी डाव्या आणि उजव्या चाकांवरील ब्रेकिंग फोर्स मुळात समान असावेत.
(3) चांगले ब्रेकिंग स्मूथनेस. ब्रेक करताना, ते मऊ आणि स्थिर असावे; सोडताना, ते जलद आणि संपूर्ण असावे
(4) चांगले उष्णता अपव्यय आणि सुलभ समायोजन. यासाठी आवश्यक आहे की ब्रेक शू घर्षण अस्तर उच्च तापमानाला तीव्र प्रतिकार, आर्द्रता नंतर जलद पुनर्प्राप्ती, परिधानानंतर समायोज्य मंजुरी, आणि धूळ आणि तेल प्रतिरोध.
(5) ट्रेलर असलेली कार ट्रेलरला मुख्य वाहनापूर्वी ब्रेक लावण्यास कारणीभूत ठरू शकते आणि नंतर मुख्य वाहनानंतर ब्रेक सोडू शकते; ट्रेलर स्वतःच ब्रेक करू शकतो जेव्हा तो स्वतःहून काढून टाकला जातो.
